1. シール材の選択：シール性能を確保するにはシール材の選択が重要です。たとえば、NBR (ニトリルブタジエンゴム) は、耐油性、耐摩耗性、弾性回復特性が優れているため、一般的に使用されるシール材として人気があります。一部の高温環境では、高温耐性と化学的安定性により、FKM (フルオロエラストマー) の方が適している場合があります。 2. シール面の設計: シール面は通常、表面の平滑性を確保するために研削や研磨などの精密加工が必要です。これにより、小さな欠陥が減少し、シール効果が向上します。高精度のCNC機械と研削盤を使用して、シール面を正確に製造します。 3. シール面の潤滑：シール面に潤滑剤を塗布することがシール性能を向上させる鍵となります。たとえば、油圧システムでは、作動油自体が潤滑剤として機能し、シールが接触面上を滑るときに摩擦を軽減し、シールの効果を向上させます。 4. シール面の一...
詳細
素材選びは、 油圧クイックコネクト継手 彼らのパフォーマンスに重要な影響を与えます。材質が異なると、耐久性、耐食性、動作温度範囲、最大動作圧力などの点でコネクタの性能に影響を与える可能性があります。 1.耐久性: 耐久性は油圧接続の重要な特性の 1 つです。例えば、ステンレスは耐食性や耐久性に優れた非常に強い素材です。産業機械、航空宇宙、軍事用途などの高圧油圧システムで一般的に使用されています。接続と取り外しの操作が頻繁に行われるシステムの場合、ステンレス鋼の接続は長期間にわたってその性能を維持し、摩耗や漏れのリスクを軽減します。 2.耐食性: 過酷な環境でコネクタを長期間使用する場合、耐食性は非常に重要です。銅合金は、多くの液体媒体、特に湿気を含む環境で優れた性能を発揮する材料です。したがって、水処理、冷却システム、海洋工学における接続の製造によく使用されます。たとえば、海洋工学の油圧シス...
詳細
油圧および空気圧は、現代の自動車および産業用途に見られる一般的な動力伝達システムであり、多くの点で依存しています。 自動車用ホース継手 液体移送用。油圧システムと空圧システムにはいくつかの類似点がありますが、特にホース継手の設計と性能要件に関して、それらの間にはいくつかの重要な違いがあります。 1. 作動媒体: 油圧システムと空気圧システムの最大の違いの 1 つは、使用する作動媒体です。油圧システムは作動媒体として液体 (通常はオイル) を使用しますが、空圧システムは気体 (通常は圧縮空気) を使用します。この違いは、仕事のストレスや配達能力の違いなど、さまざまな影響を及ぼします。油圧システムは通常、動作圧力が高いため、油圧ホースと継手は高圧に耐えるように設計する必要があります。対照的に、空気圧システムはより低い圧力で動作するため、ホースや継手は比較的軽量になるように設計できます。 2. シール要...
詳細
油圧ニードルバルブ 以下の重要な設計と動作原理を通じて、正確な流量制御を実現します。 1. 正確な絞り制御: 油圧ニードルバルブの内部では、ニードルとシートのアセンブリによって流体が流れる小さな開口部が形成されます。このニードルを回転または移動させることにより、バルブの口径サイズを調整し、バルブを通る流量を制御することができます。この孔のサイズは非常に小さいため、針の小さな動きによって流量が劇的に変化する可能性があります。このオリフィス制御の精度が、油圧ニードルバルブの正確な流量制御の鍵となります。 さらに、ニードルの形状や先端のデザインも流量制御の精度に影響を与える可能性があります。通常、針の先端は先細になっており、これにより細孔サイズをより細かく調整できるため、より正確な流量制御が可能になります。 2. 線形流量特性: 正確な流量制御を実現するために、油圧ニードルバルブは通常、直線...
詳細
スチール製油圧継手 は、その多用途性と、幅広い流体および温度との互換性で知られています。堅牢な構造と材料特性により、さまざまな業界のさまざまな油圧システムに適しています。 1.材料構成: 鋼製油圧継手は、その堅牢な材料構成により、さまざまな業界で好まれており、通常はステンレス鋼または炭素鋼で作られています。これらの材料は、優れた耐久性と耐腐食性を理由に選択されています。この固有の耐食性により、鋼製油圧継手は広範囲の油圧流体を効果的に処理できるため、さまざまな用途に対応できます。 ステンレス鋼は、海洋や化学処理用途などの腐食環境に耐える能力で特に高く評価されています。錆びや酸化に対する耐性があり、過酷な条件にさらされた場合でも継手の寿命が保証されます。一方、炭素鋼製継手はその強度と靭性で有名であり、過酷な産業環境に適しています。 ステンレス鋼と炭素鋼のどちらを選択するかは、油圧システムの特定の要件...
詳細
油圧アダプター は、ホース、パイプ、チューブ、継手などのさまざまなタイプの油圧コンポーネント間のシームレスな接続を可能にする流体動力システムで使用される必須コンポーネントです。これらは、さまざまなねじサイズ、構成、性別間の互換性のギャップを埋める上で重要な役割を果たし、効率的な流体伝達とシステム機能を確保します。油圧アダプターは、油圧機械や装置の適切な動作に不可欠な、安全で漏れのない接続を実現するように設計されています。 油圧アダプターの主な目的は、ねじのサイズやスタイルが異なるコンポーネントを接続する手段を提供することです。これらのアダプターは仲介者として機能し、大規模な改造や特殊な取り付けを必要とせずに、油圧要素を結合システムに統合することができます。油圧アダプターは、多用途の接続を容易にすることで流体動力システムの柔軟性と適応性を強化し、製造、建設、農業、輸送などの業界にわたる幅広い用途に適した...
詳細
